Dört-dingilli Alçak Düz Yataklı Römork
video

Dört-dingilli Alçak Düz Yataklı Römork

4-dingilli alçak yataklı/alçak boy treyler, 4 ağır iş dingili düzenine sahip-bir ağır hizmet tipi inşaat makinesi taşıma aracıdır-. Ultra-alçak yükleme platformuna ve dört dingilin tamamında eşit yük dağılımına dayanan bu makine, esas olarak 50-80 tonluk ağır-iş ve ultra-yüksek inşaat makinelerinin taşınmasında kullanılır. Afrika, Güneydoğu Asya ve Orta Doğu'nun altyapı pazarlarına yaygın olarak ihraç edilmektedir. 3-dingilli (40-ton sınıfı) ve 5-dingilli/çok hatlı 6 dingilli 100 tonluk ağır hizmet römorkları arasında konumlandırılmıştır ve bu da onu en uygun maliyetli genel amaçlı ağır hizmet römorku yapmaktadır.
Soruşturma göndermek
ürün tanıtımı
product-1702-1276

 

Bu römorkta, standart yük kapasitesi 50 ila 60 ton olan dört adet{0}ağır hizmet dingili bulunmaktadır. Ayrıca 20-60 tonluk ekskavatörleri, yükleyicileri, yol silindirlerini ve diğer ağır makineleri taşımak için mükemmel olan 70 veya 80 tona kadar taşıyacak şekilde güçlendirebiliriz. Akslar, Afrika'da ve diğer gelişmekte olan bölgelerde yaygın olarak görülen engebeli, çamurlu yolların üstesinden gelmek için dayanıklı olarak üretilmiş, 12.00R20{11}}ağır hizmet lastikleriyle donatılmıştır.

En çok satan noktalarından biri arkadaki ikili hidrolik yaylı merdivenlerdir. Hidrolik silindirler ve yay desteğiyle çalışan bu merdivenler otomatik olarak kaldırılır ve indirilir. Bu, inşaat makinelerinin platforma doğrudan arkadan girip çıkabileceği anlamına gelir;-ekstra vinç veya kaldırma donanımına gerek yoktur, bu da şantiyelerde büyük miktarda zaman ve güçlük tasarrufu sağlar. Merdivenler, kaymayı önleyici dişlere sahip-yüksek-mukavemetli manganez çelikten yapılmıştır, böylece ekipman yükleme ve boşaltma sırasında güvende kalır.

Platform yerden sadece 650-850 mm yüksekte, son derece alçakta duruyor. Bu, treylerin ağırlık merkezinin tamamını aşağıda tutarak yolda daha stabil olmasını sağlar ve aynı zamanda yükseklik sınırlarına çarpmadan daha yüksek ekipmanları taşımanıza olanak tanır. Ana kiriş, tam otomatik tozaltı ark kaynağıyla birbirine kaynaklanmış, kalınlaştırılmış üst ve alt flanşlara sahip Q355 veya T700 yüksek-mukavemetli manganez çelik I-kirişler kullanır-bu nedenle, bükülmeye karşı direnç gösterecek ve her gün ağır yükleri kaldıracak şekilde üretilmiştir. Güverte 4 mm'lik-kayma önleyici desenli çelik levhadan yapılmıştır ve yükün sıkı bir şekilde kilitlenmesini sağlamak için her iki tarafta bağlama direkleri vardır.

Ayrıca park ederken ve yükleme/boşaltma sırasında römorku sabit tutmak için 28-ton çift-hızlı ağır hizmet- payandalarını da dahil ediyoruz. Frenleme için standart hava tanklarına sahip çift-devreli havalı fren sistemi kullanır ve daha iyi durma kontrolü için WABCO ABS kilitlenme önleyici frenleri tercih edebilirsiniz. Römorkun tamamı LED işaret ışıkları ve yansıtıcı şeritlerle donatılmıştır, böylece görünürlük açısından tüm uluslararası yol güvenliği standartlarını karşılar.

 

 

Çekme ve payandalar: Ön uç, ana akım tır ünitesi seleleriyle uyumlu, traktöre hızlı bağlantı/bağlantının kesilmesine olanak tanıyan 90# montajlı bir çekme pimi (ağır yükler için standart) ile donatılmıştır.
Park halindeyken römorku desteklemek ve güvenli yükleme ve boşaltma sağlamak için 28-ton çift-hızlı ağır hizmet destekleriyle donatılmıştır.
Frenleme ve güvenlik: Standart bir hava tankına sahip, çift-devreli bir havalı fren sistemi kullanır; Daha iyi frenleme stabilitesi için isteğe bağlı WABCO marka ABS kilitlenmeyi önleyici-fren sistemi.
Aracın tamamı, uluslararası yol güvenliği standartlarını karşılayan LED işaret lambaları ve yansıtıcı işaretlerle donatılmıştır.

product-1702-1276

 

Uygulanabilir Senaryolar ve Avantajlar

 

Temel Uygulamalar: Ekskavatörler, yükleyiciler, yol silindirleri ve döner sondaj kuleleri gibi inşaat makinelerini taşır; madencilik ekipmanlarının, büyük endüstriyel bileşenlerin ve ağır takım tezgahlarının taşınması için de uygundur.

Temel Avantajları:Kolay Yükleme ve Boşaltma: Hidrolik merdivenler,-kendi kendine sürüşle yükleme ve boşaltmaya olanak tanır, vinç ihtiyacını ortadan kaldırır ve zamandan ve maliyetten tasarruf sağlar.

Yüksek Yol Uyumluluğu: Mekanik süspansiyon ve{0}ağır hizmet lastikleri, Afrika'daki çamurlu ve hasarlı kırsal yollara mükemmel şekilde uyum sağlar.

Uyumlu Yük Kapasitesi: Yük dört aksa eşit olarak dağıtılır, çeşitli ülkelerdeki aks ağırlığı limitlerini karşılar ve limitlerin aşılması riskini azaltır.

Yüksek Maliyet-Verimlilik: Beş-dingilli/çoklu-dingilli ağır-iş araçlarıyla karşılaştırıldığında, tedarik ve bakım maliyetleri daha düşüktür, bu da onu altyapı projeleri için "çok yönlü bir taşıma aracı" haline getirir.

Öğe Tipik Değer
Dingil Sayısı 4 aks
Nominal Yük 50–60 ton (güçlendirilmiş versiyon için 70–80 ton)
Genel Boyutlar Yaklaşık. 13000–16000 × 3000 × 3400 mm
Platform Yüksekliği 650–850 mm
Dara Ağırlığı Yaklaşık. 8.5–9,5 ton
Lastik Özellikleri 12.00R20 / 12R22.5
Beşinci Tekerin Kralı Tip 90# monte edilmiş (isteğe bağlı Tip 50# kaynaklı)
Süspansiyon Mekanik yaprak yaylı süspansiyon (havalı süspansiyon isteğe bağlı)

Popüler Etiketler: dört-dingilli alçak düz platformlu treyler, Çin dört-dingilli alçak düz platformlu treyler üreticileri, tedarikçileri

Soruşturma göndermek

whatsapp

Telefon

E-posta

Sorgulama