Yarı römork aksesuarlarının tanımı

Yarı römork aksesuarları, normal çalışmasını ve güvenliğini sağlamak için bir yarı römork üzerine kurulan çeşitli bileşenleri ifade eder. Yaygın yarı römork aksesuarları şunları içerir:
Aks: Bir yarı römorkun aks römorkun önemli bir bileşenidir, bu da süspansiyon yoluyla çerçeveye bağlanır ve aracın yoldaki normal sürüşünü korumada yük taşıyan bir rol oynar. Ortak markalar arasında Guangdong Fuhua Köprüsü, BPW Köprüsü, vb.
Süspansiyon: Bir yarı römorkun süspansiyon sistemi, yarı römork çerçevesini aksa bağlayan ve yükleri ve şok emilimini iletme işlevlerine sahip eksiksiz bir cihazdır. Yaygın süspansiyon tipleri arasında çelik plaka süspansiyonu, tek nokta süspansiyon, hava süspansiyonu ve sert süspansiyon bulunur.
Yaprak Yayı: Çelik plaka yayını çerçeveyi desteklemek ve titreşimleri emmek için kullanılır. Genellikle aracın aks gövdesine U cıvataları ile sabitlenir ve her iki uçta da çerçeve braketinde kenetlenir.
Bacaklar: Müfreze sonrası bir yarı römorkun ön yükünü desteklemek için kullanılır, iki forma bölünür: tek eylem ve bağlantı.
Fren odası: Fren sistemini kontrol etmek için kullanılır, tek bölme ve çift bölme tiplerine bölünür. Çift odacı fren odası aynı anda hem sürüş hem de park frenini gerçekleştirebilir.
Acil Röle Vanası: Fren tepkisini kısaltmak ve serbest bırakma süresini kısaltmak için kullanılır. Normal sürüş sırasında, emme valfi kapalıdır ve egzoz valfi açıktır, frenleme sırasında tam tersi geçerlidir.
Çekiş Pimi: Genellikle karbon çeliği ve alaşım çelikten sahte bir yarı römork ve bir traktör bağlayan önemli bir bileşen.
Hava Depolama Silindiri: Fren sisteminde kullanılmak üzere basınçlı havayı saklamak için kullanılır.
Çelik jantlar ve lastikler: Çelik jantlar ve lastikler, lastikleri desteklemek ve korumak için kullanılan bir yarı römorkun "ayakkabılarına" eşdeğerdir.
Yarı römorklar için röle vanaları, halat sıkıcıları, yedek lastik kaldırıcılar, çekme çubukları, farlar ve diğer yaygın aksesuarlar.
Bu aksesuarlar birlikte, çeşitli çalışma koşulları altında istikrarlı çalışmasını sağlayarak yarı römorkun tam sistemini oluşturur.